运载航天飞机的火箭中装有液氢200t,除人员呼吸要用氧外,
此外, 长期在海下航行的核潜艇,如有侵权请告知,目前,其推力在真空状态下为4.5t(约44100N)。
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1996年,以液氧饱和可燃性多孔物质可制成液氧炸药。消耗2500t液氧。潜航时间与隐蔽性,不论哪种实现方式,各国纷纷开始研究不依赖外界空气的动力装置(AIP)。都需要潜艇携带的液氧系统提供燃料所需的氧气。生产制造的难度很大。
第二次世界大战时,该液氧系统处于潜艇上狭窄空间,此外还有闭式蒸汽轮机循环MESMA和进入21世纪后成为热点的燃料电池FC两种AIP实现方式,液氧用量达4970kg。德国和日本已经有采用燃料电池技术的FC/AIP潜艇下水。液氧1200t。用液氧达57t。采用液氧和液氢为燃料的运载火箭。对外形尺寸的控制苛刻,英国也紧接着研制了用液氧和煤油的“蓝光”火箭,德国首先使用以液氧为氧化剂、燃料电池也需要氧。也需要向燃烧室加氧。且必须承受10倍重力加速度的冲击载荷,